유압 화물 사다리는 현대 전통 계단의 개조와 업그레이드이다.관중들은 유압화물사다리를 선택할 때 가격을 비교하는외에 더욱 중요한것은 안전성능이다.고공 작업과 유사한 유압 화물 사다리는 사용 과정에서 사용자의 신변 안전과 관계되기 때문에 이때 다음과 같은 몇 가지 측면을 선택해야 한다. 실제 수요에 따라 구매하는 실제 상황은 유압 화물 사다리의 사용 대상， 운송 능력， 작업 성능 등을 이해한다.제품은 폐쇄된 우물 구덩이에 설치해야 하기 때문에， 우물의 크기와 깊이는 유압 사다리의 규격과 크기를 결정한다.유압 사다리의 일반 사이즈는 외부 사이즈와 내부 사이즈를 포함한다.고객은 선택할 때 우물의 크기를 파악하고 엘리베이터 컨테이너의 내외 사이즈를 확정해야 한다.
C. 오일 탱크의 유압 오일을 모두 넣고 오일 탱크를 열고 오일 흡입 필터를 제거하고 깨끗이 씻은 후 오일 탱크에 다시 넣고 제자리에 설치합니다.오일 탱크에 새 기름이 가득 찼다.
안 티 비 스상술한 것은 모두 흔히 볼 수 있는 상황이며， 실제 상황에 따라 아직도 많은 원인 등이 있다.액력 향상 사다리는 공장 건물의 설치 환경과 사용 요구에 따라 서로 다른 선택 배치가 있다. 예를 들어 추락 방지， 상하층 문 상호작용식 등을 설치하면 비교적 좋은 사용 효과를 얻을 수 있다. 본 제품은 주로 각종 기업의 공장 건물에 응용된다.
그러므로 액압화물사다리도매공장은 속도조절회로에는 주로 다음과 같은 세가지 방식이 있다고 일깨워주었다. 즉 절류속도조절회로: 정량펌프로 기름을 공급하고 류량밸브를 리용하여 출입집행기구의 류량을 조절하여 속도조절을 실현한다.부피 절류 속도 조절 회로에서 압력 제한 변수 펌프가 기름을 공급하고 유량 밸브가 집행기에 들어가는 유량을 조절하여 변수 펌프의 유량이 속도 조절 밸브의 조절 유량에 적응하도록 한다.
다 이 타 마상하 운행에 자동 정지 현상이 있는데， 안전 보호 스위치의 접점이 불량하기 때문에， 이런 원인을 초래하기 쉽다.
오일 실린더 누유: 밀봉 코일 문제라면 밀봉 코일을 교체하고， 오일 실린더에 잡동사니가 있거나 찌꺼기가 마모된 경우 새 오일 실린더를 교체하는 것을 권장합니다.
승강기구: 작업대의 평온한 승강을 보장해야 하며，안 티 비 스승강대 유압， 점프식 승강현상이 나타나지 않아야 하며， 각 운동부품의 동작은 유연해야 하며， 저항장치가 있어서는 안 된다: 승강기의 승강분 전동 또는 수동 유압시스템: 각 부품， 파이프라인 및 이음매에는 모두 누출현상이 있어서는 안 된다.
유압 펌프는 소음을 발생시킨다.유압식 승강기가 상승할 때 유압펌프가 고속으로 작동하는데，안 티 비 스유압 자동 승강대，안 티 비 스돛대 기둥식 알루미늄 합금 액체 압력 승강대， 유압펌프의 기어나 베어링에 문제가 생겨 유압계통의 압력이 주기적으로 변화하면 유압계통의 공명을 유도해 소음이 발생하기도 한다.
오버플로우 밸브는 스스로 조정할 수 없다.유압 화물 사다리에 유압 화물 사다리가 느린 이유는 주로 후기의 인위적인 요소로 인해 발생하기 때문에 사용 과정에서 유지보수와 정비 작업에 주의하여 발송을 줄여야 한다
시스템이 사용하는 번호가 같은 유압유는 기름온도가 ~ ℃ 사이이며 큰 류량으로 될수록 시스템중의 불순물을 가져간다.유압계통은 회 이상 반복적으로 세척해야 하며 매번 세척을 마친후 기름이 뜨거울 때 시스템에서 방출해야 한다.세척이 끝나면 필터를 세척하고 새 필터를 사용한 후 새 기름을 주입한다.
품질 위험재료는 공장 한쪽 끝에서 생산 라인에 들어가고， 유압식 승강 플랫폼， 접이식 승강 플랫폼， 커버 실린더식 승강 플랫폼.
안 티 비 스오일 탱크의 오일 위치를 고려하여， 시스템의 모든 유압 오일 실린더가 뻗은 후 오일 탱크의 오일 면은 Z 저유위보다 낮아서는 안 되며， 오일 실린더가 축소된 후 오일 면은 Z 고유위보다 높아서는 안 된다.실제로 대부분의 제조업체는 이러한 문제에 주목했습니다.소개의 원인은 대다수 사용자들이 엘레베터를 사용할 때 설비자체를 더욱 많이 료해하여 설비의 유지보수에 편리를 줄수 있기때문이다. 유압화물사다리공장은 진심으로 당신이 엘레베터를 구매할 때 정규공장을 선택하여 애프터서비스뒤근심을 면제하기를 바란다.
그러므로 액압화물사다리도매공장은 속도조절회로에는 주로 다음과 같은 세가지 방식이 있다고 일깨워주었다. 즉 절류속도조절회로: 정량펌프로 기름을 공급하고 류량밸브를 리용하여 출입집행기구의 류량을 조절하여 속도조절을 실현한다.부피 절류 속도 조절 회로에서 압력 제한 변수 펌프가 기름을 공급하고 유량 밸브가 집행기에 들어가는 유량을 조절하여 변수 펌프의 유량이 속도 조절 밸브의 조절 유량에 적응하도록 한다.
안정성: 작업대는 MAX 적재 중량의 % 를 균일하게 견디며 MAX 리터 높이에서 안정되어야 한다.
